자동차 전기 훈련 장치용 전자 차량 제동 시스템
설명
기본정보
모델 번호. | ZC-DS001 |
보장하다 | 일년 |
상태 | 노이 |
맞춤형 | 맞춤형 |
인증 | ISO9001, CE, ISO14001 |
상품명 | 차량 전자 제동 시스템 훈련 장비 |
운송 패키지 | 홀츠카르톤 |
사양 | 1500mm * 1000mm * 1800mm |
등록 상표 | 종차이 |
기원 | 중국 |
생산 능력 | 500 |
상품 설명
주요 처분:
수동변속기
커플 링
드라이브 하프 샤프트
스윙암
전면 디스크 브레이크
감속 모터
이동식 스탠드
기능적 특징:
1, 장비는 정상 작동 시 수동 변속기, 클러치, 변속 레버, 드라이브 하프 샤프트, 스윙 암, 전면 디스크 브레이크 어셈블리 및 기타 전면 드라이브 트레인 구성 요소를 포함한 전면 드라이브 트레인 구성 요소로 구성됩니다. 전면 파워트레인의 구조 설계 및 작동 원리를 시각적으로 표현한 것입니다.
2, 3상 모터는 감속기를 구동하고, 감속기는 저속 작동을 위해 변속기 입력 샤프트를 구동하여 변속기 시스템의 동력 전달 과정을 현실적으로 시뮬레이션합니다. 학생들에게 자동차의 구동 시스템에 대해 가르치는 것은 중등 및 고등 직업 및 기술 학교와 자동차 훈련 기관의 요구에 적합합니다.
3. 클러치 페달과 변속 레버를 사용하면 다양한 기어 조건에서 각 변속기 기어의 작동 상태를 동적으로 표시할 수 있어 교육이 편리하고 학생들이 이해하기 쉽습니다.
4, 기어 드라이브 하프 샤프트와 전면 디스크 브레이크 어셈블리를 사용하여 프레임은 학생들의 이해를 위해 전면 드라이브 시스템의 구조 설계를 보여줄 수 있습니다.
5, 독립 서스펜션 메커니즘, 기어 박스, 하프 샤프트, 브레이크 및 기타 부품은 완전하고 안정적이며 작동이 효과적입니다. 변속 시스템, 변속기 시스템 및 브레이크 시스템의 분해, 설치, 시운전 및 검사에 대한 실습 교육을 수행할 수 있습니다.
전체적인 모양:
1. 장비는 원래의 기어 고정 스타일, 수직 메커니즘의 전반적인 설계를 기반으로 하며 장비 구조는 안정적이고 새로운 스타일이며 아름답고 높은 안전 계수입니다.
2, 프레임은 40*40mm로 만들어집니다. 내구성을 위해 특별히 용접된 70*40mm, 5mm 두께의 고품질 강철 튜브입니다.
3, 휠 구조: 반경: 잠금 가능한 나일론 휠 장치가 있는 50mm 두께의 범용 나일론 휠로 연속적으로 고정/이동할 수 있습니다.
빠른 세부정보:
이름 | 자동변속기 작동을 위한 훈련장비 |
범주 | 자동차 변속기의 작동 |
마르케 | 종차이 |
원산지 | 중국 광저우 |
인증 | CE, ISO |
매개변수 | 맞춤형 |
전원 공급 장치 | 3상 4선(3상 5선 380V±10% 50Hz) |
입력 공급 | AC 220V±10% 50Hz |
노동자 | DC 12V |
크기 (L*W*H) | 1500mm * 1000mm * 1800mm |
무게 | 600kg |
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